Eliminação de resíduos americano (Parte 3)

• Reciclagem do americano (Parte 3)

O terceiro artigo sobre a reciclagem em um desperdício americano.

Eliminação de resíduos americano (Parte 3)

Com a invenção do autoclismo no meio do século 19, e a implementação activa da invenção, na vida cotidiana, Londres esgoto da cidade deixou de manusear e de águas residuais começou tudo mato e muitas vezes caem na ingestão de água do Tamisa implementado. Se você considerar que algo é realmente nenhum sistema de esgoto, e não era, e toda a impureza fundidos em várias latrinas, não é de estranhar. Em 1858, após o desastre permaneceu na história como o "Grande Fedor" e vários da epidemia de cólera, foi tomada a decisão sobre a construção do sistema de esgotos urbanos.

Eliminação de resíduos americano (Parte 3)

Quando começa a funcionar, as águas residuais urbanas sem qualquer purificação substancial foram dirigidos directamente para o Thames, mas a jusante. Quando em 1878, como resultado da colisão com um mineiro de carvão no Tamisa afundou o navio de passageiros "Princesa Alice", apenas algumas pessoas morreram em decorrência do golpe, o resto dos 645 afogado nas águas fétidas e venenosos do rio, onde uma hora antes da tragédia foram retiradas 340 mil. Metros cúbicos de esgoto .

Em 1882, a Comissão Real participou da pureza do Tamisa, e decidiu que é necessário não apenas para despejar e limpar os esgotos, separando o sólido a partir da fração líquida, e exportá-los para os primeiros navios especiais em alto-mar. A massa sólida resultante, como resultado do processo em Inglês é chamado de lodo (lodo). Assim, apareceram os primeiros vasos de lama que foram tomadas e objecto de dumping de resíduos sólidos no mar aberto. O primeiro navio foi foi especialmente construído para esta finalidade em 1887 por meio de cisternas para obter rapidamente apelido de "govnovoz" do povo. Além de Londres tais navios trabalhou em Manchester, no rio Tyne e Glasgow. Os escoceses foi mais longe, e trabalhar em limpar no verão combinados com cruzeiros e festas a bordo. Eu posso imaginar, como eles chamavam esses cruzeiros. A era do "govnovozov" British Só em 1989, quando a União Europeia reforçou as normas ambientais, e proibida para despejar resíduos nas águas do mar. New York foi confrontado com o mesmo problema há quase 100 anos mais tarde, em Londres. Primeiro houve esgoto na cidade em meados do século 19. Em 1850-1855 anos de 110 km foi estabelecido. esgotos, que foi derramado em água drena Hudson e East River. Em 1890, os primeiros três instalações de tratamento de esgoto, que também são despejados os seus resultados na água circundante foram construídos. Por esgotos acrescentou águas residuais das inúmeras empresas industriais estavam nas margens. Como resultado, a água nas águas do porto de Nova York foram tão sujo e venenoso que no fundo dos navios à chegada em Nova York, não deixam vestígios de organismos marinhos. O fundo não poderia ser limpo a partir do shell. Infelizmente, juntamente com toda a vida, água destruindo chapeamento de metal e de revestimento.

problema da poluição da água tem aparecido muito mais cedo, mas assistiu a sua decisão de New York até o final da década de 30 do século passado, que ordenou a construção de três navios de lodo. Como um modelo para a organização do processo de reciclagem de lamas americanos usaram a experiência britânica. Três vasos foram servidos três estação de tratamento de águas residuais. Nós jogou fora lama no oceano perto da ponte moderna Verrazano-Narrows. Em 1972, o ponto de descarga se mudou mais para dentro do oceano para o lightship Ambrose, mas a corrente voltou tudo de volta à costa e das praias poluentes na costa de Long Island a sul de Nova Jersey. Em 1987 mudou-se para redefinir distância ponto 106 milhas da costa, e em 1991, o despejo de resíduos na água e foi banido. Deste ponto em diante, os tribunais começaram uma nova vida. Então, o que e onde estão eles agora carregam? Em 1913, o Reino Unido inventou uma nova tecnologia de tratamento de água nos tanques de aeração, e hoje lodo não é a mesma massa fétida que foi tomada uma vez pelos tribunais além das águas de Londres, e o chamado lodo ativado - o resultado de um tratamento biológico das águas residuais não tem um cheiro forte ( cheira um pouco de turfa). Como um resultado de tal purificação é obtida para remover cerca de 95% de contaminantes. Em Nova Iorque água assim purificada é desinfectados com hipoclorito de sódio e descarregada para dentro do rio e do compartimento, e a lama remanescente é seco, removendo 90% do mesmo fluido. O material resultante é utilizada como um fertilizante. Todo o ciclo de limpeza é de cerca de 7 horas. O problema é que para o lodo instalações de secagem são equipados com apenas oito estação de quatorze New York. Aqui e lá vem um tempo para embarcações de lodo. Língua coça govonovozami chamá-los, mas eles ainda ilovozy. Eles tirar a lama nas estações sem instalações para secagem e transportá-lo para onde tais instalações são.

Eliminação de resíduos americano (Parte 3)

A fim de representar a quantidade de trabalho necessário para ligar às figuras: NY diária absorve 4, 5 milhões de metros cúbicos de água limpa e produz aproximadamente 5 milhões de metros cúbicos de resíduos de esgoto (1 metro cúbico de água = 1 000 litros = 1 tonelada) ... Eles são limpos 14 estações da cidade. Em Nova York, opera três navios-ilovoza.

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O mais moderno foi encomendado em 2009. É chamado de "Red Hook" e pode transportar 4.500 metros cúbicos de lama. Todos os navios pertencem DEP - Departamento de Proteção Ambiental em Nova York, e todos os dias transportar cerca de 8500 metros cúbicos de lodo. Cada recipiente faz com que o andarilho de 14 por semana. A equipe é composta de 6 pessoas, que trabalham por 12 horas. as operações de carga e descarga levar duas horas cada.

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Uma das estações não têm sistemas de estação de lodo de secagem é o River North, localizado na área de 141 th Street em Manhattan no rio Hudson, servindo um terço da população da ilha. A água purificada é descarregado no Hudson, e o lodo é transportado para a estação na ilha de Ward no East River, onde trabalhou desde 1937.

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estação diário processa cerca de 500 mil. Metros cúbicos de águas residuais. capacidade total da planta permite purificar cerca de 1, 3 milhões. metros cúbicos por dia. A estação lançado em 1986. Em seu parque equipado telhado com campos de futebol, pista de gelo, playground, área para piquenique e uma piscina. Eu vou ter que andar de alguma forma.

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