História dos rovers soviéticos

• Histórico de veículos Soviética-o-terreno

No meio dos carros anfíbios do século passado eram uma daquelas coisas bem, como naves espaciais, que formou a imagem das pessoas do futuro. Embora o uso generalizado fora das missões militares aquáticas carros finalmente encontraram, eles representam um fenômeno muito interessante. Nós oferecemos-lhe uma breve história dos anfíbios soviéticos.

História dos rovers soviéticos

Gaz 46 "MAP"

"MAP" significa pequeno natatorial Car. Esta equipado com um motor de quatro cilindros a partir do "Victory" e a transmissão e suspensão do carro GAZ-69 começou a produzir em 1953. Por água a gás 46 movido por meio da hélice. A nomeação é bastante padrão: o cruzamento dos pára-quedistas, criando trabalhos sobre a água, e outras missões militares. O modelo foi copiado do Ford GPA americano e durou até 1958.

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BAV 485 "BAS"

"BAS" como você provavelmente adivinhou - é um grande natatorial carro. ZIS-485 pode transportar 25 pessoas ou 25 toneladas de carga, incluindo até mesmo carros e artilharia, eo modelo foi copiado de outro anfíbios americanos - GMC DUKW-353. Lançado em 1950, "BAS" viveu na produção em série de 12 anos.

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luaz-967

Este carrinho de todas as rodas motorizada foi estabelecida por ordem das Forças aerotransportadas para evacuar os feridos do campo de batalha e se tornou o protótipo para o lendário veículo-o-terreno Soviética LuAZ-969 "Volyn". Dimensões em LuAZ como capacidade, eram muito pequenas. cilindrada não superior a um litro, e o movimento que leva rodas. Quando uma necessidade particular para gerir um anfíbio poderia estar no estado reclinado.

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US-055

O antecessor deste modelo anfíbio US-011 como o GAZ-46, foi copiado da Ford GPA americano. Em US-055 foi mais simplificado carcaça de metal, motor de 41 cavalos de potência a partir "Muscovita-410" e o hélice traseiro. Como resultado, de anfíbios, mesmo quando em plena carga e toneladas por meio de água para atingir uma velocidade de 12 km por hora. Sobre a alteração do US-055V tem trabalhado criador do lendário passageiros "Rocket" Rostislav Alekseev - eventualmente, modelo hidrodinâmica 40 segundos após o lançamento overclock até 55 quilômetros por hora.

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VAZ-E2122

Sua anfíbio é, foi e VAZ - sua Togliatti encomendado pelo Ministério da Defesa da URSS foi construído em 1976 com base em "Niva". De outros anfíbios soviéticos aves aquáticas "Niva" era diferente, em primeiro lugar, que só fez isso era quase como o anfíbio. No entanto, este tem um, um veículo motor de 6 litros pode mover-se através da água a uma velocidade de 5 km por hora. No entanto, transportador Tolyatti anfíbio nunca vi.