Stalin Line - como nossos avós lutaram

Histórico e cultural complexa "Linha Stalin" - um local turístico único, não só para a Bielorrússia. Nos últimos anos, vem aqui mais e mais turistas e entusiastas da história militar de perto e de longe no exterior. Os visitantes são mostradas as fortificações formidáveis, permitir que a experiência em primeira mão o que é a de atirar um "Kalashnikov" ou MFR. Mas o principal "chips", "Linha Stalin" - os tanques.

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Diferentemente da maioria dos outros museus, eles são "ao vivo" - motores rugindo, espirrar fuligem e amasse os trilhos de aço de sujeira off-road. Apenas vê-los em movimento, sentindo a terra treme, quando a máquina multi-tonelada de arrasta-se ao redor, olhando para o cano de um buraco negro, você vê todo o poder invencível, que tiveram de viver ao lado de nossos avós e bisavós durante os longos quatro anos da Grande Patriótica.

Nós conversamos com o criador de um museu único, visitou na famosa "Trinta", um passeio na T-44, aprendemos o que faz todos os anos vêm aqui turistas japoneses e por Schwarzenegger não vender um tanque exclusivo BT-7.

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Os turistas

No final da década de 1920 na fronteira ocidental da União Soviética começou a construção do sistema de fortificações, com uma mão leve de jornalistas recebeu o nome informal da linha de Stalin. Depois de 70 anos, um grupo de entusiastas da fundação "Memory of Afghan" caridade com o apoio do Estado, organizado com base em um pequeno fragmento do complexo histórico e cultural fortificação, que não tem análogos na ex-URSS.

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Apesar do tempo nublado e chuva quase contínua, carros e ônibus com turistas na "Linha Stalin" dirigiu-se em uma base regular. A maioria dos carros no estacionamento - com uma placa de licença russa: os hóspedes vindos dos países vizinhos estão tentando usar para passar uma férias de duas semanas. "Todas as coisas que você gosta: e as pessoas, e os preços e serviço - diz mingau de soldado compras em um café moscovita local. - A nossa é muito vir para a maioria das pessoas está interessado, entusiasmado. Aqueles que não precisa de nada, apenas sentar em casa e beber. "

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Beber frequentemente e vindo. Outro negociante disse-nos uma história sobre os excursionistas da Bielorrússia, chegou em um ônibus de turismo. "Connoisseur da história" no caminho para a "Linha Stalin" bêbado à inconsciência, meio adormecido em sua cadeira, e quando o grupo estava indo embora, lágrimas pediu aos amigos para trazê-lo para o tanque mais próximo e tirar uma foto de seu fundo. Ele disse: "Minha esposa não acredita que a turnê continuou, precisa de provas!"

Felizmente, tais incidentes são raros. Pessoas que vieram aqui, realmente interessado em tudo o que eles podem mostrar ao complexo histórico e cultural. Até mesmo crianças em idade escolar - uma dor de cabeça todos os guias - comportar caponiers água mais silencioso abaixo dos sacos de grama de concreto e literalmente olhar em seu professor boca. A atmosfera é.

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fortificada

estruturas defensivas, que agora faz parte IKK "Stalin Line", faziam parte do chamado Miura - Minsk fortificada. Tudo em todo o (antes de 1939), a fronteira ocidental "velho" da União Soviética desde o final de 1920 até o final da década de 1930, 21 área fortificada foi construída - eles cobriram uma grande distância de Karelia para Odessa.

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- O complexo restaurado e constituem os elementos básicos da arma fortificação artilharia máquina polukaponir parte da exposição, e dois bunkers, - o empregado do complexo histórico e cultural Sergey Zakharov. - Artilharia, ou como é chamado, arma polukaponir №134, perto de onde estamos agora, foi construído perto da estrada actual Minsk - Molodechno em 1932. Seu armamento - dois canhões de 76 milímetros. A guarnição consistiu na construção de 20 pessoas. Dois tais fogo cruzado capoeira podia cobrir a linha fortificada-6 km de defesa.

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- E dizem que em si mesmo Stalin Linha nenhum papel na defesa do país não são reproduzidos, não é de todo claro o que foi construído - "autoridade", disse um dos turistas.

- Isso é um equívoco tradicional - perturba o "sabe-tudo" Sergey Zakharov. - Vamos começar com o fato de que a linha de Stalin não foi originalmente destinado a parar completamente o avanço do inimigo. Seu objetivo era infligir o máximo de baixas, tampa traseira, para permitir a mobilizar o nosso exército e se concentrar na área ameaçada. Todos têm 15 dias.

Por outro lado, as primeiras áreas fortificadas, começamos a construir em 1927, um muito difícil politicamente. Neste ponto, temos considerados os principais inimigos da Grã-Bretanha e França, ou seja, a Entente, uma vez que a intervenção que estamos constantemente com medo. Considerado uma ameaça para esses países de pontes nos Estados Bálticos, mas é mais provável que o inimigo que defendeu a Polônia. 1927 - Golpe militar na Polônia, chegou ao poder Pilsudski, não deixa esperança para restaurar Rzeczpospolita dentro das fronteiras de 1772. E, assim, naquele momento, ele começa a acelerar a construção de áreas fortificadas.

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Minsk fortificada ser parte linha de Stalin construído em 1932-1933. Embora a criação da linha fortificada desta magnitude país descalço fome era tremenda feat.

Quanto ao fato de que a linha de Stalin não segurar os alemães, porque é contra eles nunca foram construídas. Foi construído contra a Polônia. Por exemplo, aqui este polukaponir tinha uma resistência máxima contra um calibre projéctil de 203 mm ou 152 mm de canhão. Na Polónia até 1938 no serviço simplesmente não têm que artilharia calibre, e, portanto, estas fortificações eram praticamente invulnerável a ele.

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Caponier

Sergey Zakharov nos leva através da quartos bunker de concreto. Hoje ele recuperou quase todos. E praticamente todos os elementos de fortificação - "nativo".

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- Você precisa entender que, em momentos em que caponier realizar missões de combate, espaço aqui foi muito menos - diz ele. - Quase tudo aqui foi forçado pelas prateleiras, caixas de munição. A pressão do ar no interior da tremonha era mais elevado do que o do lado de fora - é permitido Garrison proteger contra o ataque químico. Também pressão "empurra" os gases em pó, ou em alguns voleios uma equipe de conchas têm sufocado.

Supunha-se que, a não ser interrompida pela entrega de munição, caponier teve que aguentar por pelo menos 15 dias. Em total isolamento, ele teria estendeu longo - seria rapidamente ficar sem munição. armas Tarifa - 10-12 tiros por minuto, 300 cartuchos de munição do suficiente para algumas horas.

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japonês Exército Vermelho

Convidados de países vizinhos para a "Linha Stalin" muito animado. Eles são ouvintes atentos, e solvência do cliente. Sobre o suporte, onde você pode atirar de armas oholoschennogo, outra reunião turista russo de bilhetes Buys totalizando mais de US $ 50.

"Shoot atirar assim, meu filho", - disse ele descendência e lhe dá um tapinha na cabeça. Filho prontamente pega o PTR e a alma dá uma saraivada de adversários percebidos.

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no quiosque venda de recordações próximas. Top seller - bustos de gesso do líder dos povos, cujo nome é um complexo histórico e cultural. By the way, oficialmente em honra de Stalin, esta linha de fortificações nunca ligou. Esta "invenção" de jornalistas e propaganda alemã até mesmo o fim da década de 1930, que, no entanto, está firmemente fixos na mente do público. Agora, sobre a "Linha" está definido povos líder busto (um dos poucos aberto na antiga União Soviética após o colapso da União), o uso do logotipo e Produção de lembrança.

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Vamos lá "Linha Stalin" e os turistas de muito, muito longe no exterior: Japão e Coréia. Neste dia no complexo apenas feliz mergulhou na vida do Exército Vermelho dos Trabalhadores e Camponeses, um grupo de japoneses. Eles estavam vestidos com uniforme Soviética, após o que começou a desenvolver as habilidades de treinamento de combate em um campo de tiro.

Sob as ordens severas de uniformizado instrutor comandante complexo salto histórico e cultural japonesa "Exército Vermelho" a armadura dos T-44 voa solta a partir dele, cobrindo o carro, e razyat local espingardas Mosin oponente imaginário.

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O chefe da delegação - o empresário de Tóquio Ivahaschi Kabuharu durante vários anos envolvido na exportação de produtos russos e bielorrussos - tem sido interessado em história militar soviética e tentar popularizar-lo em casa. Ele já fez várias visitas à "Linha Stalin", para o outro lado do mundo, incapaz de encontrar análogos do complexo mais perto bielorrusso. Desta vez, trouxe alguns de seus amigos para participar da reconstrução histórica das lutas no Khalkhin- 1939.

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​​Os tanques

Como já mencionado, os tanques - o principal "chips", "Linha Stalin". A exposição do complexo histórico e cultural que eles têm dezenas: dos "velhos" da Segunda Guerra Mundial para armas modernas. A maioria fica estática, mas estamos interessados ​​em máquinas "vivos" que "Stalin Line" nos últimos anos, é famosa muito além do país.

Nos arredores do complexo destaca-se mehdvor "Linha Stalin", ou, como é chamado aqui, o parque.

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Nós fomos abordados por um avô forte, limpando pano manchado de óleo mãos de combustível e parece Mikhail Mikhailovich.

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Em 83, o velho petroleiro Mikhail Onoshko com surpreendente facilidade salta a bordo de um alto T-34. Notoriamente puxado fone de ouvido, mergulha na escotilha do comandante, o movimento habitual aciona o motor de arranque. A máquina, como um cavalo, sentir a mão do mestre, vem à vida. Mikhail lembra tempos de guerra: enquanto em pó e óleo combustível ainda um adolescente, ele viu marinado mecânica militares reparado seus "pupilos". Provavelmente, a partir deste momento e nasceu uma paixão por carros de combate. Por mais de meio século, ele é nutrido com tanques. Vai na deles, bem como o ensino, engenheiros de consultoria, se eles acham difícil "diagnóstico" e "método de tratamento". Ele diz sobre tanques, como um pai rigoroso de crianças pequenas, - seco, com orgulho.

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"Este é o melhor tanque - ele diz que o" Trinta". - Easy-viajou, de alta velocidade. Os alemães tinham medo dele rapidamente. Nossos soldados, para trazer mais horror sobre Fritz, levou balde furado e acompanha-lo até o fim do barril, como resultado de canhão distante parecia calibre ainda maior do que realmente é. Os alemães fugiram sem olhar para trás. Mas tankman vida era geralmente de curta duração. Em cada luta ir como o último. Sideways máquina torcida - e tudo ".

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incapacitada atolar em pântanos e afogado em rios e lagos em todo os tanques são ainda Montenegro.

- Que este carro estava no rio, em um dos distritos da região de Mogilev, - diz o diretor-adjunto do "Memory of Afghan" Fundação Alexander Golubovic, apontando para em pé sob um dossel alemão Sturmgeschütz III. - Aparentemente, durante a batalha da explosão de ser apuradas a partir da ponte, e os alemães não foram capazes de evacuar e se deitou. Depois da guerra, os moradores tirou o motor, ele trabalhou como um mini-fazenda na aldeia, armamento foi removido por peritos militares, e puxe a máquina em si não fez. Nós trouxe aqui há dois anos, que começou a se recuperar na precisão dos desenhos - e agora não sei análogos desta instância única da antiga União Soviética.

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Perto está o BT-7, ele encontrou grupo de busca Shklovsky. Tanque ficou completamente lá, por sinal, era um lutador único motor. Agora, ele está envolvido em todos os desfiles, é absolutamente verdadeiro cópia de apenas o motor do "recheio" foram substituídos.

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- e esta máquina tomou parte na luta?

- Sim, este tanque ainda estava nas batalhas sobre Khalkhin- contra os japoneses em 1939, em seguida, ele foi transferido aqui em Belarus, ele participou da maior batalha de tanques de Senno, onde ele se afogou.

- Qual é o preço de um tanque de tal agora?

- Acho que estamos a falar de milhões de dólares, que vão de cinco para seis. Eles dizem, por exemplo, que o nosso BT-7 Schwarzenegger queria comprar, porque na época na Áustria, ele serviu como um navio-tanque. Mas quem iria vender-lhe o seu? Mesmo as mulheres cubanas, o maior museu do equipamento militar russo da sua coleção rica, este não é. BT-5 é, e 7 de lá.

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Nós fazemos um bom trabalho. Aqui, por exemplo, uma história. Temos uma grande coleção de equipamento militar e engenharia moderna. E um par de anos atrás eu ver: há três homem, e quando se diz: "Oo-oo-oo ... Meu próprio radar. Bem, eu servido sobre ele. " E ele chegou, a porta tentando abri-la. Mas esta tecnologia moderna, pode ser muito poucas pessoas interessadas, mas ele viu, e é bom. E as pessoas que vieram com ele, - que também é bom. Portanto, queremos recolher o maior número de cópias do equipamento e mantê-lo ir. Depois de equipamento militar - também é um elemento da história e da cultura do povo.

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